0 (322) 351 00 54
Avantajları:
Yüksek Denge ve Güvenlik
• SIP tarafından tasarlanmış kabin, EN-ISO 5353 ve oldukça rahat ve yormayan çalışma sağlar.
• Dijital kullanım saati, pil durumu ve doğru araç durumu izleme sağlayan hata
saptayıcı LCD/dijital ekran. Hızlı ve doğru şekilde aracın durumunu gösterir.
• Tamponlama sistemli direk silindir alçaltma: düşük sesli şok emici direksiyon
aksı. Tük keçe takımları Japonya’dan (NOK) ithal edilmiştir. Şanzıman ve işletme sistemi düşük seslidir.
• Ters modda yenilenmeli fren ve normal fren pedalı kullanımı ile, ayak frenden
çekildiğinde araç durur. Kullanıcı daha az yorulurken, fren ömrü uzar.
• İstifleme ve direksiyon sırasında sürüş hızını azaltmak için, üçüncü güvenlik pedalı seçeneği.
Ergonomi
• Geniş açılı direk, rahat görüş.
• Geniş ve kaymayan çelik basamak alçaktır ve giriş çıkış kolaydır.
• Kapakta bulunan hidrolik kol tasarımı, geniş çalısma alanı sunar.
• Ayarlanabilir eğim direksiyonu kolu, en kolay operatör pozisyonunu sunar.
• Emniyet kemeri ve kol desteği ile koltuk (Grammar ve süspansiyon tipinde opsiyoneldir).
• Yüksek sürtünme fren takozları asbestsizdir.
• Arka ayna, ön far ve arka ısık grubu bulunur.
Kolay Bakım
• Hızlı hizmet erişimi için zemin plakalı kolayca çıkarılabilir.
• Yalıtımlı pil kapağı, gaz dolu silindirler ve kolay bakım.
• Kolay bakım için, kaldırma motoru alt kısımda bulunur.
| Model | FB25A | FB30 | |
| Güç | elektrik | elektrik | |
| Kullanım tipi | koltuklu | koltuklu | |
| Taşıma kapasitesi / Nominal yükleme | Q(kg) | 2500 | 3000 |
| Yükleme merkezi mesafesi | c(mm) | 500 | 500 |
| Kaldırma yüksekliği | h3(mm) | 3000~6000 | 3000~6000 |
| Yükleme mesafesi, sürüş aksı merkezinden çatala | x(mm) | 498 | 498 |
| Aks mesafesi | Y(mm) | 1700 | 1700 |
| Ağırlık (bataryalı) | kg | 4150 | 4350 |
| Aks yüklemesi, yüklü ön/arka | kg | 5985/665 | 6468/882 |
| Aks yüklemesi, yüksüz ön/arka | kg | 1660/2490 | 1740/2610 |
| Lastik türü | havalı/dolgulu | havalı/dolgulu | |
| Lastik boyutu, ön | mm | Ф 676×190/ Ф657×172 | Ф710×220/ Ф695×218 |
| Lastik boyutu, arka | mm | Ф 540×160/ Ф527×150 | Ф590×175/ Ф577×162 |
| Tekerler, ön arka sayısı (x=sürülen tekerler) | 2×2 / 4X2 | 2×2 / 4X2 | |
| Lastik sırtı, ön | b10(mm) | 970 | 1000 |
| Lastik sırtı, arka | b11(mm) | 970 | 970 |
| Direk eğimi / çatalı ileri / geri taşıma | Grad | 6°~12 ° | 6°~12 ° |
| Alçaltılmış direk yüksekliği | h1(mm) | 2040-2654 | 2070-2684 |
| Serbest kaldırma | h2(mm) | 0 | 0 |
| Uzatılmış direk yüksekliği | h4(mm) | 4067~7067 | 4250~7250 |
| Baş üstü koruma (kabin) yüksekliği | h6(mm) | 2115 | 2135 |
| Koltuk yüksekliği / ayakta yükseklik | h7(mm) | 1005 | 1035 |
| Toplam uzunluk | l1(mm) | 3655 | 3655 |
| Çatal yüzüne olan uzunluk | l2(mm) | 2585 | 2585 |
| Toplam genişlik | b1(mm) | 1150 | 1205 |
| Çatal ölçüleri | s/e/l(mm) | 40/130/1070 | 45/130/1070 |
| Çatal taşıma DIN 1573, sınıf / tip A,B | 2A | 3A | |
| Çatal taşıma genişliği | b3(mm) | 1160 | 1200 |
| Yerden yükseklik, yüklü, direk altı | m1(mm) | 115 | 135 |
| Aks merkezinin yerden yüksekliği | m2(mm) | 135 | 150 |
| Paletler için geçit genişliği 1000×1200 çapraz | Ast(mm) | 3950 | 3950 |
| Paletler için geçit genişliği 1000×1200 düz | Ast(mm) | 3750 | 3750 |
| Dönüş yarıçapı | Wa(mm) | 2350 | 2350 |
| İç dönüş yarıçapı | b13(mm) | 902 | 902 |
| Hareket hızı yüklü / yüksüz | Km/h | 0~13.5 | 0~13 |
| Kaldırma hızı yüklü / yüksüz | m/s | 260 | 220 |
| İndirme hızı yüklü / yüksüz | m/s | <600 | <600 |
| Maks. bağlantı çubuğu çeşidi, yüklü / yüksüz | N | 13550 | 15650 |
| Maks. tırmanma kabiliyeti yüklü / yüksüz | % | 12/15 | 12/15 |
| Hızlanma süresi yüklü / yüzsüz | s | 0~3 | 0~3 |
| Batarya voltajı, nominal kapasite K5 | V/Ah | 48/630 | 80/450 |
| Batarya ağırlığı | Kg | 1012 | 1245 |
| Batarya ölçüleri u/g/y | mm | 970x673x708 | 970x673x708 |
| Sürüş kontrol tipi | DC/AC | DC/AC | |
| Ek ler için çalışma basıncı | Mpa | 16,5 | 16,5 |
| DIN 12053’e göre sürücünün kulağındaki ses seviyesi | dB(A) | <65 | <65.2 |
Arabic
English
Russian
Turkish